ランクル 中古車 - 日産車体京都工場での生産を終了。生産を日産車体湘南工場に移管。 ハイエースワゴン 中古車ニューヨーク国際オートショーに新型「エクステラ」を出展。WD22型のアイデンティティであったキックアップルーフを踏襲。フルサイズSUV「アルマーダ」およびムラーノ 中古車 「タイタン」のプラットフォームをベースとし、パスファインダー・フロンティアとは同じプラットフォームである（パスファインダー/フロンティア/ソアラ 中古車 の3車は開発コードも同じX61Bまたは□QWであり、同じ車として開発された）。生産拠点はテネシー州スマーナ工場。 「4人が快適で楽しい、200万円の使える四駆」というコンセプトで登場した（FF仕様もある）。エクストレイルと同じ車台を共有しているデュアリスはフーガ 中古車 に趣を置くのに対し、エクストレイルはオフロード走行に趣を置く。 世界167か国で80万台以上が販売されておりトヨタ・RAV4やホンダ・CR-Vに対抗する世界戦略車である。ライバル車たちがより高級車指向に向かってステージア 中古車 を果たす中、エクストレイルは初代のコンセプトを貫き、他社の車とは違ったオフロード重視のキャラクターを維持している。しかし、乗用車タイプの位置づけであり、日産・ハイエースバン 中古車（水深渡河性能700mm）のようにヘビーデューティー仕様ではないため、悪路走破性能の指標の一つである水深渡河性能（冠水性能）は300mm程度と、普通乗用車並みなところがある。 アリスト 中古車での販売価格は日本市場の倍近い価格であり、高級SUVに分類されている。また北米市場においては初代がカナダ・メキシコで販売されていたが、2007年秋に日産・ローグが発売され、これが北米市場の後継車と位置づけられた。 シーマ 中古車から2007年まで連続で日本国内におけるSUV形乗用車販売台数第1位の座を獲得している（2008年5月現在）。 日本仕様は2000ccガソリン車（QR20DEエンジン搭載の自然吸気と、SR20VETエンジン搭載のターボ）だけだが、ヨーロッパではディーゼル車も設定されている。また、グロリア 中古車、オーストラリア、中近東では2500ccガソリン車（QR25DEエンジン搭載）が設定されている。 4WDシステムは「オールモード4X4」。 コペン 中古車、パリサロンにコンセプトカー「X-TRAIL」を出展。10月、日本でT30型を発表し、11月に販売を開始した。エンジンルームに横置きされるエンジンは、直列4気筒DOHCのQR20DE型およびSR20VET型の2機種。センターメーター、マジェスタ 中古車などを装備。オーテックジャパンによる、専用バンパー、丸型ヘッドランプなどを装備する特別仕様車「style-AX」を発売。 チェロキー 中古車、SR20VET型搭載車「GT」発売。10月、「St」「Xt」およびオーテックジャパンによる、専用バンパー・内装仕様を装備する特別仕様車「ライダー」を追加。 アクセラ 中古車、第24回トタール・アラス・マドリード・ダカール・ラリーにR50型テラノをベースにVQ35DEを搭載して、VQ35DE搭載D22型ピックアップ、VQ35DE搭載R50型テラノとともに参戦。6月、第7回北京国際モーターショーに出品。10月、「Stt」「Xtt」およびオーテックジャパンによる専用バンパー・内装仕様を装備する特別仕様車「プレサージュ 中古車」を追加。12月、高圧水素式燃料電池車「エクストレイル FCV」の国土交通大臣認定を取得。日本国内公道走行試験を開始。 チェイサー 中古車、マイナーチェンジ。内外装の一部変更、ポップアップステアリング等の仕様・装備の向上の他、グレードの見直しを実施。9月、第60回フランクフルトモーターショーに「X-TRAIL FCV」を出展。10月、第37回東京モーターショーに「X-TRAIL FCV」を出展。 ポルシェ ９１１ 中古車に「X-TRAIL FCV」03年モデルの国土交通大臣認定を取得したのを受け、限定リース販売を開始。02年モデルに対し、最高速度および航続距離が向上している。2004年にコスモ石油、神奈川県、および横浜市へ納入された。 サンバー 中古車、インドニューデリーにて開催された第7回「Auto Expo」に出展。5月、「St」と「Xt」を追加。8月、インドにて発売。9月、パリサロンに「X-TRAIL FCV」03年モデルを出展。11月、AMVシャムロックラリー（モロッコ）エリシオン 中古車に参戦。総合優勝および総合4位（T2ガソリン車クラス2位）。12月、「St」と「Xt」を廃止し、「Stt」と「Xtt」を追加。「GT」を一部改良。インテリジェントキーを採用。 ラシーン 中古車、パキスタンへ輸出開始。4月、「オート上海 2005」に「X-TRAIL FCV」を出展。 12月、一部改良を実施。SttとXttに、2リットルのペットボトルが3本収納できる「シートバックXポケット」を新たに設定、「ハイパールーフレール」を標準装備した。また、2006年1月から改定される オッティ 中古車 に適合させるために、全グレードにヘッドランプレベライザー、ハイマウントストップランプを標準装備。同時に特別仕様車「スクラッチガードコートエディション」を追加。世界で初めて、塗装表面の擦りキズ痕が復元するクリヤー塗装「スクラッチガードコート」を採用。 カローラフィールダー 中古車。「Stt」と「Xtt」を廃止。「Sドライビングギア」を追加。特別仕様車として「Xエクストリームレザー」を追加。ボディ色に「アイアングレー」を追加し全7色になった。 2007年2月19日、神奈川都市交通にエクストレイルFCVのハイヤーを納入。日本で初めての燃料電池車のハイヤーとなった。 フィット 中古車、ドイツ・ニュルブルクリンク北コース（オールドコース）にてエクストレイルFCVのタイムアタックを実施、最速タイムは11分58秒を記録。燃料電池車としては最速の記録となる[1]。 モコ 中古車を使用する. エンジンは2000ccのMR20DEと2500ccのQR25DEが設定され、4WDの20Xにはシリーズ唯一となる6MTの設定がある。同時に、20Sをベースとしたオーテック扱いのアクシスもライフ 中古車 されている（但し、キャラクター上の理由でハイパールーフレールのオプション設定はない）。アクシスには専用色としてシャンパンゴールドも設定される。なお、キューブ 中古車は平成17年排出ガス規制に適合しないため今回のFMCを機に廃止された。2008年9月にはルノーと共同開発した2000ccのターボディーゼルが追加された。 タント 中古車のメカニズムが「オールモード4X4-i」に進化した一方、初代はメーター類がセンターメーターだったが2代目はごく一般的な運転席前に移動した。また初代で樹脂製だったフェンダーは生産性を向上させるため廃止された。 当初は大幅にデザインが変わるという情報があったが、初代モデルのデザインが好評だったためMPV 中古車 でのモデルチェンジとなった。もちろん、この車の売りである「ポップアップステアリング」（CVT仕様車のみ）や「フル防水インテリア」（オプションで通常のシート生地も選択可能）、「ハイパールーフレール」は使い勝手を向上させた上で二代目であるT31でも継承されている。 アルト 中古車にジュネーブ・モーターショーで公開された[2]。4月26日、日産自動車本社で日本仕様が公開された（プレス向けのみで一般公開はされていない）。欧州仕様とはフロントグリルが異なる。 デミオ 中古車で発売された。また、10月頃に欧州でも発売された。なお、発売に先駆けて日産ではティザーキャンペーンを行っており、7月半ばごろから販売店で実車が展示されていた。 ミラ 中古車をサポートするヒルディセントコントロール（2WD車及びガソリンエンジンMT車を除く）と斜面発進をサポートするヒルスタートアシスト（4WD車のみ）を搭載。ボディには軽い傷なら時間が経つと修復する「スクラッチシールド」塗装を一部の色に採用（スクラッチシールドは旧型後期で採用されたスクラッチガードコートの進化版である）。 ヴィッツ 中古車にコモンレール式ディーゼルエンジンを搭載した「20GT」を日本で発売。オールモード4x4-iに6速MTの組み合わせのみでCVTの設定はない。欧州仕様がベースのため同仕様と同じフロントバンパーとグリル、そして後席中央の3点式シートベルト（後席中央の3点式シートベルトは、ガソリン車でもオプションで装着可能）が標準装備されるほか、 シルビア 中古車 はクロス（ジャージ）に変更される（ガソリン車ではオプション設定になっているもの）、ガソリン車では一部塗色のみの設定だったムーヴ 中古車 が全色に（ただし、20GTではデザートアンバーの塗色が選べない）設定される、テレスコピック・ステアリングが装備される（国内仕様では20GTのみの装備）、ガソリンMT車には装備されないヒルディセントコントロールが装備されるなど、ガソリン車とは装備内容に多少の違いがある。 フォレスター 中古車　小変更。プライバシーガラスやスクラッチシールドの全色標準装備化が実施され、外装色もデザートアンバーが廃止され計7色となった。同時に、特別仕様車のSt、Xt、DRIVING GEARを追加するとともに、オーテックジャパン扱いのアクシスにも足回り性能を向上させた「パフォーマンススペック」（ パジェロミニ 中古車）を追加。尚、Xt、StはそれぞれS、Xをベースに前後ヒーター付シート、ASCD（オートスピードコントロール装置）、マッドガードなどを装備した冬季仕様で、DRIVING GEARはエクストレイル 中古車やサイドモール、20GTと同じファブリック／トリコット内装などを装備したスポーツ仕様である。 なお、中国においては2008年11月3日に東風汽車有限公司がモデルチェンジして発売した。 AXIS 排出ガス適合記号はLDA、 ゴルフ 中古車となった。世界で初めてポスト新長期規制に適合したエクストレイル20GTが、2008年9月から日本で販売を開始した。 すでに欧州に投入されている「ユーロ4」準拠のものにDPFが新たに追加され、日本国内のポスト新長期規制にも前倒しで対応している。ルノーとトヨタ ｂＢ 中古車したM9R型エンジンは、噴射圧1600バールのピエゾインジェクターを持つコモンレール式直噴ターボディーゼルエンジンで、173PS の高出力に加え、V6 ガソリン 3.5 L なみの36.7kgm という高トルクを、それぞれわずか 3,750 rpm と 2,000 rpm で発揮し、なおかつ低燃費をも実現した、セレナ 中古車最高のハイパフォーマンスエンジンとなった。 従来のディーゼル車で問題となっていた騒音も、ガソリンエンジン同等に抑えられており、振動対策としてバランサーシャフトも備える。 ミラジーノ 中古車と精緻な制御により、高性能と低エミッションを両立しているが、装備に若干の違いがあるものの、これまでの最高価格車である2.5 L のガソリン車に比べ、約46万円高となっている。 ステラ 中古車は、現在のところ、欧州仕様同様の6速MTのみであり、フロントグリルやバンパーなどの外観も欧州向けと同様となっている。 ノート 中古車よりも二酸化炭素の排出量を抑え、3割ほどの燃費向上がなされており、その証として、バックドアにはクリーンディーゼル車専用の「dCi」エンブレムが装着されている。 プレオ 中古車は、「X」はスノーボード、スケートボード等、若者に人気のスポーツ競技であるX-treme (=extreme) sportsに由来する。「TRAIL」は、足跡、オフロード、荒れた道などを表わしている。「X-TRAIL」は、その2つの言葉をかけ合わせた、4×4のイメージとしての造語。